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PROFILE
生年月日 | 1973年7月4日 |
最終学歴 | 法政大学経済学部 1997年卒業 |
特技 | 超高速低燃費安全運転、子どもたちに英語を教えること |
趣味 | ガーデニング |
受賞歴 | 国家戦略大臣賞「世界で活躍し日本を発信する日本人」 愛知県スポーツ功労賞・春日井市スポーツ賞 自動車技術会技術貢献賞 |
著書 | 「崖っぷちの覚悟」三五館出版 |
現在の役職 | 日産自動車株式会社 社外取締役 株式会社ソフト99コーポレーション 社外取締役 慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科 特任准教授 中部大学現代教育学部幼児外国語教育教員 FIA(国際自動車連盟) アジア代表委員 一般社団法人WOMEN IN MOTORSPORT 代表理事 一般社団法人電気自動車普及協会 アドバイザー 愛知県春日井市広報大使 三重県政策アドバイザー 外務省ジャパンハウス国内有識者諮問委員 国土交通省オリンピックパラリンピックナンバー選考委員 経済産業省産業構造審議会委員 などを歴任 |
CAREER
1999年 | フェラーリチャレンジJAPANでレースデビュー(優勝) フェラーリチャレンジ世界戦inイタリア(年間最優秀選手賞受賞) 以降、イギリス国際F3、フランスF3、フォーミュラールマンなど世界70か国を転戦 |
2012年 | WEC世界耐久選手権およびルマン24時間レース参戦日本人初入賞(世界女性初) シリーズ7位 |
2013年 | WEC世界耐久選手権およびルマン24時間レース参戦FIAWECドライバーズランキング世界22位、女性として世界最高位 FIA国際自動車連盟Women in Motorsport 評議会アジア代表評議員・ドライバーズ評議会女性代表委員に就任 慶應義塾大学大学院メディアデザイン研究科特任准教授就任 |
2014年 | WEC世界耐久選手権日本ラウンド、バーレーンラウンドにて世界女性初で連続表彰台獲得、女性として世界最高位 ルマン24時間レース参戦総合14位(日本人最高位)、アジア人女性初の完走 アジアンルマンシリーズ世界女性初で総合優勝 BMW電気自動車アンバサダー |
2015年 | Love drive株式会社設立・取締役就任 マツダWomen in Motorsport Project プロジェクトリーダー就任 |
2016年 | アメリカスポーツカーチャンピオンシップWSCC「セブリング12時間レース」8位入賞 ソフト99コーポレーション社外取締役就任 |
2017年 | アジアンルマンシリーズ4位入賞 一般社団法人WOMEN IN MOTORSPORT代表理事就任 |
2018年 | 日産自動車株式会社社外取締役就任 |
世界最速の女性カーレーサー
1999年にレースデビュー以来世界70か国を転戦。2014年にはカーレースの世界最高峰・WEC世界耐久選手権の表彰台に女性初で上り、ルマンシリーズでは総合優勝。女性レーサーとして世界最高位を獲得。
レース転戦のかたわら、地域での英語教育活動や慶応義塾大学院など教育活動に携わる。また、自動車産業や自治体と共に環境車のインフラ整備や女性が活躍しやすい環境作りにも力を注ぎ、日産自動車株式会社やソフト99コーポレーションの社外取締役に就任。
日本国・内閣国家戦略大臣より「世界で活躍し『日本』を発信する日本人」として国家戦略大臣賞の表彰を受け、中学・高等学校で使用される教科書に掲載される。FIA国際自動車連盟アジア代表委員、経済産業省産業構造審議会委員、外務省ジャパンハウス諮問委員、国土交通省オリンピック・パラリンピックナンバー委員、三重県政策アドバイザーなどを歴任。
TV
NHK「NHKスペシャル」ドキュメンタリー、「サイエンスZERO」「グランジュテ~私が跳んだ日」「地球エコバーク」など
テレビ朝日「報道ステーション」TBS「世界人」
日本テレビ「News ZERO」「さんまの転職DE天職」など
講演・イベント
「働き方・女性活躍サミットWork & Women in Innovation Summit」をプロデュース
「内閣府男女共同参画講演」「朝日新聞×六本木ヒルズイノベーターセミナー」
「アメリカ・テキサスSXSW モビリティ日本政府セッション」「日本経済新聞社なでしこ塾」
「国土交通省シンポジウム自動車産業の未来:技術革新とモビリティーの将来像」
「全国交通安全運動愛知県警1日署長」「「文科省核融合科学研究所一日所長&特別講演」
など
主な講演題目
「人生100年時代~働き方改革と女性活躍の成長戦略」
「目標を達成する~確かな安全を生み出す組織づくり」
「突破する力!~世界最高峰での挑戦」
「世界最速の女性となるまで~女性が活躍する現場」
「自動車技術開発最先端とエネルギーの未来~zero emission」
など